MAROC/SKY WORLD NEWS

 

Les destinations touristiques ont très tôt communiqué sur la réouverture de leur espace aérien et de leurs hôtels.

SKY WORLD NEWS/La compagnie nationale éthiopienne va démarrer, cette année, la construction d’un aéroport d’une capacité annuelle de 100 millions de passagers, a annoncé son directeur général, Tewolde Gebremariam (photo), à Ethiopian News Agency.

Participation remarquée de René Trabelsi au Forum de Doha, à la faveur de sa participation au panel de discussion sur la protection du tourisme et la préservation de ses bénéfices dans un monde multipolaire. Plus encore, sous l’impact du terrorisme ? Le ministre du Tourisme, de l’Artisanat et par intérim du Transport, est en effet l’unique officiel tunisien invité à ces assises de haut niveau. Son appartenance à la communauté juive tunisienne n’a pas manqué aussi de susciter l’attention. Mais, c’est surtout ses tentatives insistantes de relancer le secteur, qui est en pleine déprime dans toute la région, et subit de plein fouet l’impact du terrorisme islamiste qui lui vaut l’intérêt des participants à ce panel.

La compagnie aérienne Emirates Airlines pourrait annoncer dans les prochains jours la suppression de 30.000 emplois, soit 30% des effectifs du groupe, et accélérer le retrait d’environ 40% de sa flotte d’Airbus A380

Jérôme Vacher, représentant résident du Fond monétaire international ( FMI ) , a annoncé mercredi 18 décembre que son institution a suspendu l’attribution à la Tunisie d’une nouvelle tranche de crédits estimée à 1,2 milliards de dollars faute d’accélération des réformes. « Nous avons conclu la cinquième revue en juin 2019 portant le montant déboursé jusque-là à 1,6 milliard de dollars. C’est un engagement substantiel du FMI, d’autant plus qu’il permet aussi de débloquer d’autres financements de la communauté internationale. Cela étant, par rapport à l’enveloppe qui a été allouée initialement, ceci veut dire aussi que 1,2 milliard de dollars n’ont pas pu être déboursés, faute d’avancement suffisamment rapide du programme et des réformes économiques.

« Il faut revoir certains textes de loi qui bloquent la réalisation les projets de tourisme alternatif se trouvant parfois dans des zones militaires ou agricoles où il est interdit de construire ».